athena-lang.com
Ezzel szemben az 5/2 -es szelepvezérlés (S2) esetén a munkahenger mindkét cellája külön kipufogó-csatlakozáson keresztül szellőzik le, amellyel így két fojtó-hangtompító szelepen keresztül külön-külön beállítható a munkahenger (C2) pozitív és negatív mozgásának a sebessége. A fenti példák olyan alapkapcsolások, amelyeken keresztül áttekinthetjük a szelepek alkalmazását. A különféle vezérlésekről, valamint az összetettebb kapcsolásokról egy következő tananyagban lesz szó. A következő fejezetekben átnézzük, a HAFNER szelepek típusszámainak jelölését... Készítette: HAFNER Pneumatika Kft.
A példában szereplő kézi működtetésű és pneumatikus vezérlésű szelepek esetén a kétirányú áramlás ( a szimbólumon kétirányú nyíl jelzi az áramlást) azt jelenti, hogy a levegő mindkét irányban áramolhat. Ez esetben a csatlakozások igény szerint változtathatók. Amennyiben a táplevegő-csatlakozást más csatlakozási pontra kötjük, eltérő szelepműködést tudunk alkalmazni. Ez a funkció a HAFNER szelepek egyedi tömítési rendszerének, valamint a szelep kialakításának köszönhető. szelep működtetése: kézi működtetésű (kézi karral) helyzetstabilitás: bistabil (reteszelhető karral) pneumatikus csatlakozások száma: 5 működési helyzetek száma: 2, tehát 5/2-es szelep Kézi működtetésű, 5/2-es, bistabil szelep Pl. : HVR 520 701 szelep működtetése: pneumatikus vezérlésű helyzetstabilitás: monostabil (rugó-visszatérítésű) pneumatikus csatlakozások száma: 5 és 1 vezérlő csatlakozás (14-es jelölés) Pneumatikus vezérlésű, 5/2-es, monostabil, rugó-visszatérítéses szelep Pl. : P 511 701 szelep működtetése: elektromos vezérlésű, elővezérelt, kézi segédműködtetéssel helyzetstabilitás: 3 állású, stabil középállással (rugó-visszatérítésű) működési helyzetek száma: 3, tehát 5/3-as szelep Elektromos vezérlésű, elővezérelt 5/3-as szelep, stabil középállással, középállásban zárt kivitelben Pl.
Az S2 szelep a vezérlő jel hatására átvált ( az 1-es csatlakozástól a 2-es felé áramlik a levegő), amely ezáltal működteti az Y1 szelepet, amely szintén átvált ( az 1-es csatlakozástól a 4-es felé áramlik a levegő). Az Y1 szelep pedig közvetlenül működteti a munkahengert, amely így pozitív mozgást végez. A vezérlő jel megszűnésekor az S2 szelep leszellőzik ( a 2-es csatlakozástól a 3-as felé áramlik a levegő), az Y1 szelep a rugó hatására átvált ( az 1-es csatlakozástól a 2-es felé áramlik a levegő), aminek eredményeként a munkahenger negatív mozgást végez és alaphelyzetbe áll vissza. A 4/2 -es és az 5/2 -es, valamint a 4/3 -as és 5/3 -as szelepek a pneumatikus vezérlésekben hasonló funkciót látnak el. Az alábbi példában egy-egy kézi működtetésű szeleppel (S1, S2) vezérlünk egy-egy kettősműködésű munkahengert (C1, C2), amelynek a sebességének a beállításához fojtó-hangtompítót használunk. A 4/2 -es szelepvezérlés (S1) esetén azonos lesz a munkahenger (C1) pozitív és negatív mozgásának a sebessége, mivel a 4/2-es szelepnek egy kipufogó-csatlakozása van, amelyen keresztül a munkahenger cellái fojtva leszellőznek.
Útszelepek ábrázolása Az útszelepek egységes ábrázolását a DIN ISO 1219 szabványban rögzítették. A szabvány célja az egységes ábrázolásmód, amely alapján egyértelműen látható, értelmezhető az adott szelep működése. FONTOS! A szimbólumok csak a szelep működésére utalnak, és nem tartalmaz információt a szelep kiviteléről, hogy az ülékes vagy éppen tolattyús szerkezetű.
Minden egyes kapcsolási helyzet egy-egy négyzetben van ábrázolva. A példában egy 3/2-es alaphelyzetben zárt szelep látható. Az első ábrán a szelep alaphelyzete látható. Az 1-es csatlakozáson csatlakozik a táplevegőre, amely jelen esetben zárt. ( kék színnel jelölve) A 2-es csatlakozás a vezérelt csatlakozás, amely alaphelyzetben össze van kötve a 3-as kipufogással. ( piros színnel jelölve) A szelep aktuális kapcsolási helyzete zöld színnel jelölve. A második ábrán a szelep működtetett helyzete látható. A szelepet átváltottuk a másik kapcsolási helyzetébe. Az 1-es csatlakozás össze van kötve a 2-es vezérelt csatlakozással. A 3-as kipufogó csatlakozás zárt.
Sűrített levegő és gázok szivárgásai = Elpazarolt energia = €€€ Egy 6 bar-on üzemelő pneumatikus rendszeren egy 3 mm átmérőjű szivárgási pont évi 1488 EUR többletköltséget jelent!!! Tudja Ön, hogy hány% sűrített levegőt veszít a rendszerében a szivárgások által? A sűrített levegő drága energiahordozó, de az energiacsökkentési beruházások gyors megtérülési mutatókkal rendelkeznek, együttes használatuk pedig jelentős energia és költségmegtakarítás eredményez. Sűrített levegő beruházás megtérülési ábra Szivárgáskeresés Természetesen nincs olyan pneumatikus hálózat, ahol nincs szivárgás. Több neves intézet is foglalkozott már a sűrített levegővel, mint költséges energiahordozóval (Radgen, Karlsruhe, Frauenhofer Intézet), a Druckluft Effizient németországi független felmérésben azt is kimutatták, hogy a termelt sűrített levegő 25-35%-a szivárgások miatt vész kárba. Tipikus levegőveszteség források: a szelepek, elöregedett csövek, csőcsatlakozások, flexibilis tömlők, elosztók, szerszámok, műszerek, szabályzók.
A megelőző karbantartás és a facility management közös együttműködésével és ultrahangos szivárgásvizsgáló műszerek használatával jelentős és gyorsan megtérülő energiamegtakarítás és költségcsökkentés érhető el. Emellett az ultrahang mérő műszerek ideális megoldást nyújtanak csapágyvizsgálathoz, szelepek, kondenzedények ellenőrzéséhez, elektromos részleges kisülések detektálásához is. Sűrített levegő fogyasztás mérés/monitorozás A sűrített levegő rendszer monitorozása nem kizárólag a szivárgásmenedzsmentben nyújt segítséget, hanem ráláthatóságot biztosít a hálózatra, fogyasztókra, egy rendszer komplett monitorozása olyan, mintha elkészítenénk a rendszer ujjlenyomatát. A monitorozás, mérés és a kapott információk feldolgozása fontos része az energiahatékonyságra irányuló projektek, beruházások megtervezésének és a ellenőrzésének (Plan – Do – Check – Act). Az évente elvégzett energetikai audit, évenkénti szivárgáskeresés, mennyiségmérés, berendezéscsere etc. egyértelmű költségcsökkentést eredményez, viszont a folyamatos 24 x 7 monitorozással a teljes rendszer hatékonysága magas szinten tartható: Optimális hatékonyság Folyamatos fogyasztásmérés, energia és költségkimutatás A költségek termékhez, osztályhoz rendelhetők Szivárgási veszteségek azonnali detektálása Optimalizált működés alapú szerviz és karbantartás Hálózat átláthatósága, racionalizálása Új kompresszor, berendezés kiválasztásának alapja Kapcsolatfelvétel
Ingyenes szállítás 25. 000. -ft feletti vásárlás esetén Folyamatos akciók Akár 24 órás szállítás Hatalmas választék Facebook Facebook oldal A kényelmes és biztonságos online fizetést a Barion Payment Zrt. biztosítja, MNB engedély száma: H-EN-I-1064/2013 Bankkártya adatai áruházunkhoz nem jutnak el. Asztali nézet CorinWebshop webáruház bérlés és készítés